Voitures ou bicyclettes : Lequel est le plus pratique ? Et où ?

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La bataille entre voitures et vélos
 

Dans la bataille entre voitures et vélos, les voitures sont les championnes incontestées, mais les vélos deviennent la préférence de nombreux jeunes. Cependant soyons réalistes, amateurs de vélo, l’automobile est le moyen de transport le plus fiable, le plus pratique et le plus courant actuellement, quelle que soit la fréquence à laquelle vous vous appuyez sur votre deux-roues. Quels que soient le temps, la distance ou l’ascension, une voiture peut vous amener à certains endroits plus rapidement et avec plus de facilité.

Par ailleurs, la voiture est le moyen de transport le plus fiable et le plus pratique.

Cela étant dit, les vélos peuvent servir d’option active, verte et financièrement responsable dans de nombreux scénarios également. En tenant compte de votre style de vie et de votre situation géographique, nous allons examiner de plus près les avantages et les inconvénients des vélos, et voir comment ils se comparent à l’automobile moderne.

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Les voitures contre les vélos dans les villes

 

Soyons honnêtes, les embouteillages ne se produisent pas à cause des cyclistes – c’est l’essor de l’industrie automobile qui a nourri l’existence de ce phénomène. Dans les grandes zones urbaines, la circulation est inévitable. Alors, si vous ne voulez pas être pris dans le pot aux roses de la circulation pare-chocs à pare-chocs, faites du vélo.

Les cyclistes sont des personnes qui ne sont pas à l’aise dans la circulation.

Dans les zones densément peuplées, le vélo est un choix incroyablement raisonnable pour se déplacer – surtout depuis la création de pistes cyclables dans de nombreuses grandes villes. Fini le temps où les cyclistes se faufilaient dans l’angle mort des véhicules ou effectuaient des manœuvres risquées autour des voitures en mouvement et en stationnement ou des piétons.

Les vélos sont un moyen de transport très efficace.

N’oubliez pas que même si vous êtes sur un vélo, vous n’êtes pas au-dessus des lois de la route. Alors que les grandes villes changent leur philosophie et favorisent la croissance des communautés de cyclistes, les cyclistes doivent également prendre leurs responsabilités lorsqu’ils roulent. Faire du vélo en ville peut être une alternative efficace à la conduite d’une voiture sur quelques pâtés de maisons, mais cela peut aussi être un effort stressant, mais tant que vous êtes attentif et respectueux, il n’y a aucune raison pour que vous soyez en retard ou que vous aggraviez la situation des autres.

 

Les voitures contre les vélos dans les banlieues et au-delà

 

Rouler à vélo peut être un excellent entraînement, mais si vous vivez dans une zone rurale ou dans un quartier de banlieue éloigné de l’endroit où vous devez être, un entraînement de trois heures pour aller et revenir du bureau ou une traversée du pays pour aller au magasin n’est peut-être pas quelque chose que vous souhaitez sur une base quotidienne.

La voiture par rapport à la bicyclette.

Le Canada est un grand pays et il existe de nombreuses petites villes et villages où l’accessibilité pour les vélos est limitée à l’endurance du cycliste. Parfois, une autoroute dangereuse sépare deux villes et emprunter un vélo sur ces routes peut s’avérer risqué.

C’est le cas de la plupart des villes canadiennes.

En moyenne, un vélo peut rouler entre 15 et 30 km/h. S’il s’agit d’un court trajet, ce genre de vitesse ne devrait pas poser de problème, mais si vous voulez aller un peu plus loin, veillez à prendre en compte votre endurance.

Les cyclistes ont besoin de carburant pour se déplacer.

Les motards ont besoin de carburant de la même manière que les voitures ont besoin d’essence. Un mauvais scénario pour un motard est de se retrouver entre deux points, trop fatigué, assoiffé et faible pour continuer. Il est important de se mettre au défi de temps en temps, mais si vous avez vraiment besoin d’aller de la ville agricole au centre-ville, envisagez de conduire.

 

Coût

 

Lorsque l’on compare une voiture à un vélo, le prix de chacun joue un rôle déterminant dans la décision d’utiliser l’un ou l’autre.

C’est le prix de la voiture qui est le plus important.

Un vélo moyen coûte entre 400 et 1 000 euros. Un verrou de vélo haut de gamme coûte environ 200 €, tandis qu’un casque peut vous coûter 100 € de plus. D’un autre côté, un véhicule de taille moyenne peut coûter environ 800 €/mois.

L’achat d’un véhicule de taille moyenne peut coûter environ 800 €/mois.

Un vélo fiable est cher, mais par rapport à une voiture, un cycliste peut acheter un nouveau vélo chaque mois au lieu de payer pour financer un seul véhicule. Et nous ne tenons même pas compte de l’assurance, du carburant, de l’entretien et des autres dépenses qui entrent dans l’entretien d’une voiture.

La voiture est un véhicule de luxe.

En termes de billets de dollars purs, ce n’est pas du tout un concours. Il n’y a pas beaucoup de façons de faire croire que les voitures sont l’option la plus rentable financièrement. Ce n’est tout simplement pas le cas. Donc, si vous voulez économiser de l’argent à long terme, pédalez.

 

Sécurité

 

En termes de sécurité, de nombreuses variables entrent en jeu dans les deux modes de transport. Lorsqu’il s’agit d’une collision entre un cycliste et une automobile, il n’y a pas grand-chose à considérer. Pourtant si nous examinons les statistiques séparément, nous pourrions être en mesure d’identifier lequel des deux est plus enclin aux accidents.

La sécurité des cyclistes et des automobilistes est une question de sécurité.

En termes de taux d’accidents par kilomètre, les vélos sont 26 à 48 fois plus susceptibles d’avoir un accident que les voitures. Environ 64 % des décès par collision entre une automobile et un vélo se produisent dans les zones urbaines l’après-midi et le soir. Cependant, en 2009, les décès à vélo ne représentaient que 1,9 % des décès sur la route. Les 53,1 % restants appartenaient à des conducteurs, 19,5 % à des passagers et 13,9 % à des piétons.

En moyenne, 60 cyclistes au Canada sont tués chaque année dans un accident de véhicule à moteur, ce qui n’est pas si élevé si on le compare au taux de décès dans les accidents entre voitures.

Quel que soit le véhicule, les cyclistes comme les conducteurs doivent prendre des précautions. Les voitures et les vélos sont dangereux et sûrs de différentes manières.

 

Autres facteurs

 

L’invention de la voiture a changé le transport à jamais, mais les vélos présentent encore de nombreux avantages qui sont souvent ignorés en raison des nombreux avantages liés à la conduite d’une voiture.

Il a été prouvé que faire du vélo pour se rendre au travail peut améliorer la productivité ainsi que la santé physique et mentale. Les employés qui se rendent au travail à vélo sont souvent plus proactifs dans leurs tâches et désireux d’interagir avec les autres. Bien que le vélo puisse être une tâche laborieuse, il peut également stimuler votre énergie au fil du temps. Faire du vélo augmente également la résistance et l’endurance physique d’une personne et aide à brûler des calories. Même si vous n’avez nulle part où aller, le vélo est toujours une bonne option pour faire de l’exercice.

S’il y avait une phrase à la mode pour notre génération, ce serait probablement « passer au vert ». Si vous voulez réduire votre empreinte carbone sur cette planète, alors optez pour le vélo. Même si vous ne conduisez pas de voiture, le processus de fabrication d’un véhicule nécessite beaucoup de matériaux et d’énergie. Les vélos sont des machines simples qui ne nécessitent pas grand-chose pour fonctionner. Donc, même si vous avez une voiture, choisissez de sortir votre vélo de temps en temps. Si ce ne serait probablement pas votre première option, mais cela peut être votre deuxième.